智能制造及“工業(yè)4.0”是當(dāng)下的熱門話題。為此，很多企業(yè)都在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。無疑，要進(jìn)行這種轉(zhuǎn)型升級，無論在產(chǎn)品還是制造上，都必須苦練內(nèi)功，借助、運(yùn)用信息技術(shù)和智能化手段。
01
無人搬運(yùn)
在一家陶瓷廠內(nèi)，放眼望去是一條條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線，整個(gè)工廠看起來干凈整潔。偌大的車間里，僅有十幾名工人在工作。
在“搬磚”環(huán)節(jié)，智能運(yùn)輸設(shè)備發(fā)揮了重要環(huán)節(jié)。一塊塊精美的瓷磚制作完成后，機(jī)械臂把瓷磚放在鋼制框架上，再讓杭叉的AGV智能叉車沿著設(shè)計(jì)好的路線將框架運(yùn)送到倉儲(chǔ)平臺上。
智能AGV叉車，可以24小時(shí)不間斷地工作，讓重復(fù)的搬運(yùn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)“無人化”，縮減附加值低、勞動(dòng)強(qiáng)度大的人工崗位，提升生產(chǎn)效率。
02
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)
數(shù)據(jù)分析管理可以驅(qū)動(dòng)制造生產(chǎn)，后端生產(chǎn)數(shù)據(jù)反映、優(yōu)化生產(chǎn)管理，包括設(shè)備的監(jiān)控和維護(hù)保養(yǎng)。
這些，都要通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來進(jìn)行分析和管控。杭叉研發(fā)的云智能管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)查看叉車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，比如油耗量、電耗量等，輕松掌握叉車的維護(hù)成本。
引入云智能管理系統(tǒng)，物料運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題都會(huì)反映在系統(tǒng)上，并能夠提醒技術(shù)人員到現(xiàn)場處理。
03
智能控制
硬件上基于傳感器、掃描器等設(shè)備，軟件上基于數(shù)據(jù)和算法，生產(chǎn)線控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則實(shí)時(shí)進(jìn)行智能控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備順暢運(yùn)行。
當(dāng)前，5G技術(shù)商業(yè)化正在加速，5G技術(shù)具有高帶寬、大連接、低時(shí)延的特性，能夠提升AGV響應(yīng)速度，助力AGV7 x 24小時(shí)不間斷運(yùn)行，大幅提高工作效率。
通過5G技術(shù)在AGV上應(yīng)用，可跨園區(qū)遠(yuǎn)程管理成千上萬臺AGV智能叉車，并采用視覺檢測，更全面更可靠，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
“用科技重新定義生產(chǎn)”，智能化技術(shù)正深刻改變著制造業(yè)的生產(chǎn)模式和產(chǎn)業(yè)形態(tài)。要建設(shè)智能工廠，必須有先進(jìn)的智能化產(chǎn)線配套著完善的廠內(nèi)物流體系及設(shè)備。產(chǎn)品輸送、倉儲(chǔ)、發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化、智能化，也是智能工廠不可或缺的重要組成部分。
我們也在不遺余力地進(jìn)行研發(fā)和技術(shù)投入，致力于深耕智能制造及智能物流。希望通過不斷的探索與實(shí)踐，能給行業(yè)帶來一些啟發(fā)和引導(dǎo)，為建設(shè)智能工廠、智能物流提供解決方案。
THE END
